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Válvulas de admissão de inox nitretado - Oversize +1 mm

       Comprimento : 105,00mm

       Díametro da Haste : 7mm

       Díametro da cabeça : 34,00mm (+1)

       Material : Aço inox

       Tipo de ranhura : Ranhura tripla

 

       *Tipos de motores

       Opel : C20LET

       Opel : C20XE

       Vauxhall : C20LET   

       Vauxhall : C20XE

 

  • As válvulas de motor Supertech são projetadas para aplicações de rua e corrida de alto desempenho, oferecendo resistência excepcional, resistência ao calor e ajuste preciso. A produção começa com um forjamento de peça única, onde o cabeçote é formado sob um processo lento de duas etapas para manter o fluxo ideal de grãos do material. Cada válvula passa por várias etapas de usinagem CNC, tratamentos térmicos de alívio de tensão e endurecimento de nitreto ou revestimentos específicos para aplicações. Retificação final e nosso processo patenteado de superacabamento ...

    Com mais de 30 anos de desenvolvimento de válvulas de corrida, a Supertech combina essa profunda experiência com tecnologia de fabricação e teste de última geração, incluindo inspeção ultrassônica, raios-x, medição a laser e análise de elementos finitos (FEA). Em colaboração com os principais fabricantes de motores, realizamos testes contínuos para refinar cada válvula para alto fluxo, extrema durabilidade e desempenho de classe mundial.

    Esta válvula possui uma ranhura de trava de ranhura tripla, um perfil de face plana e mede tamanho grande + 1 mm de diâmetro, com um comprimento total de 105 mm. Construído de acordo com padrões precisos, garante fluxo de ar otimizado e confiabilidade a longo prazo.

    Características

    • Design de ranhura de trava de ranhura tripla para retenção segura da válvula
    • Diâmetro de válvula de tamanho grande de +1 mm para características de fluxo ideais
    • O estilo de face plana melhora a eficiência da combustão
    • O comprimento total da válvula de 105 mm garante ajuste e assentamento adequados
    • Materiais de alto desempenho para resistência, resistência à fadiga e estabilidade térmica

    Benefícios

    • Fluxo de ar aprimorado e eficiência volumétrica
    • Desempenho consistente sob alto impulso e RPM
    • Desgaste reduzido e vida útil prolongada do trem de válvulas
    • Ideal para aplicações naturalmente aspiradas, turboalimentadas ou nitrosas